Model Factory Hiro 1/12 car model kit K858 McLaren M23 1976: Neuerscheinung (011-2025) der japanischen Firma MODEL FACTORY HIRO. Multimedia-Baukasten in Spitzenqualität: perfekt gefertigte Weißmetallteile, Fotoätzteile, Decals, Dreh- und Frästeile, Gießharz-Gussteile und viele weitere Bauteile. Detaillierter Motor, grafische Anleitung in Englisch / Japanisch. Bausatz komplett "Made in Japan"!
●K858 - 1/12scale Fulldetail Kit: McLaren M23 - Version A: Slick Reifen
●Ver.A :
1976 Rd.14 Canadian GP winner #11 James Hunt
1976 Rd.15 U.S.East GP winner #11 James Hunt
- Based on the version used by J.Hunt at both Canada GP and United States GP East of the 1976 season where he won back to back. Features slick tires.
- Ein vollständiger, detaillierter Bausatz aus verschiedenen Materialien, bestehend aus Weißmetall, Resin, Ätzteilen, Drehteilen, Gummireifen, Decals und verschiedenen Kordeln, der eine maximale Nachbildung des Originalfahrzeugs ermöglicht.
- Gedrehte Aluminiumteile für Felge, Ansaugtrichter, Instrumentenanzeige, Schalldämpferenden, Stoßdämpfer, Radachse, Sicherungsmutter und Rücklichtsockel. Achse und Sicherungsmutter sind farbig eloxiert.
- Neue Teile für den DFV-Motor mit weiteren Details für die gesamte Einheit.
- Cockpitverkleidung und Nase sind nach dem Zusammenbau abnehmbar und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei.
- Die Reifen sind mit dem Herstellerlogo bedruckt. Die Decals stammen von Cartograf, die Goldlinien-Decals sind verchromt.
- „P1244: 3D Printed Rivets Series [für 1/12 McLaren M23]“ erscheint zusammen mit diesem Bausatz.
Der McLaren M23 war der Rennwagen des McLaren-Teams für die Saison 1973. Er wurde zur Saisonmitte eingesetzt, um den M19 zu ersetzen, der das Team seit 1971 vertreten hatte. Der M23 war mit einem DFV-Motor ausgestattet und verfügte über seitliche Kühler. Seine Karosserie war niedrig und geradlinig, was ihn von den runden Karosserien seiner Vorgänger unterschied. Der M23 wurde im Laufe der Jahre mehrfach verbessert und war bis zur Saison 1978 ein ernstzunehmender Konkurrent. In seinem Debütjahr 1973 konnten die Fahrer D. Hulme und P. Revson mit dem Wagen jeweils einen Sieg erringen. Im darauffolgenden Jahr sicherte sich Fahrer E. Fittipaldi mit dem Wagen die Weltmeisterschaft für sich und das Team – der erste Konstrukteurstitel für McLaren überhaupt. In der Saison 1975 konnte sich der Wagen nicht gegen die Kombination aus N. Lauda und Ferrari 312T durchsetzen. In der darauffolgenden Saison entbrannte jedoch ein erbitterter Kampf um die Meisterschaft, nachdem James Hunt für McLaren an den Start gegangen war. Bis zum letzten Rennen in Fuji lieferten sich die beiden Fahrer ein dramatisches Kopf-an-Kopf-Rennen, das Hunt schließlich unter strömendem Regen für sich entscheiden konnte.
Dieser detailgetreue Bausatz im Maßstab 1:12 basiert auf dem McLaren M23, den J. Hunt in der Saison 1976 fuhr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet!